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AC Schnitzer改装宝马M3最新图片消息 配置解析

2017-05-09 09:57:54

来源:Goo 车讯网   李皓

  继2016年AC Schnitzer BMW M2在德国萨克森灵(Sachsenring)赛道拿下1分32.9秒的单圈记录,为该场最快的M2之美名后,M3今年来插一脚挑战。

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  同改装厂出来的M3四门房车,以载家人出游又能下赛道玩一圈的角度出发,其改装幅度不会很大,内装更是保持标准配备。首先,以ACS4 Sport的M4动力为目标,透过ECU程式改写和排气系统的升级,使431hp→510hp,最大扭力也提高到65.74kgm,0-100km/h加速也缩短0.1秒,即4秒。而悬吊系统及空力套件则用ACS3 Sport版本,专为M3打造的RS可调式避震器,拥有35mm的调降范围。阻尼器还可调整软硬程度,不管是赛道还是公路都让车主能体验不同驾驶乐趣啊!

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  当然车轮也是不能省下的功夫,采用自家AC1锻造轮圈,5排双肋条合成星形的设计,供19-20吋的选择,可是为M3/M4专用。此外,AC Schnitzer的碳纤维空力套件向来都精心为每款BMW/Mini打造。安装前下扰流板也外加前侧风翼,加速气流从车侧流过。至于车尾部份,后尾翼/后分流板/后裙护膜都换上了碳纤维色彩。就连侧视镜的饰盖也不放过,一切都为了M3能紧贴地面。

  自家AC1锻造轮圈,5排双肋条合成星形的设计,外加前侧风翼加速气流从车侧流过,可是为M3/M4专用。

  令人不解的是M3的单圈记录竟然慢420hp的M2整整1秒!或许是性能输出的转速峰值和车重都高于M2,导致在赛道上有1秒之差,所以就取其记录封它为「萨克森灵最快的房车」。

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  后尾翼/后分流板/后裙护膜都换上了碳纤维材质,唯有尾门扰流板采用PU Rim高分子材料。

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  为打造M4的动力输出而用ACS4 Sport的改装组合,有股不认老的感觉。

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意向车型:
  • 2016款 M3四门轿车 竞速限量版
  • 2016款 M3四门轿车
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